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HKS-PP1-I跑偏開關檔輪一般安裝在哪里
  • 發(fā)布日期:2025-09-26      瀏覽次數(shù):144
    • HKS-PP1-I跑偏開關檔輪一般安裝在哪里

      HKS-PP1-I跑偏開關檔輪(也稱為立輥或糾偏擋輪)是帶式輸送機等連續(xù)輸送設備中用于檢測膠帶跑偏并觸發(fā)保護動作的關鍵部件,其安裝位置直接影響跑偏檢測的靈敏度和可靠性。以下是檔輪的典型安裝位置及注意事項:

      一、檔輪的核心安裝位置

      1. 輸送機頭部和尾部滾筒附近

      位置:在驅動滾筒(頭部)和改向滾筒(尾部)的兩側,距離滾筒邊緣約 100~200mm 處。

      作用:

      檢測膠帶在滾筒處的跑偏,防止膠帶與滾筒邊緣摩擦或脫離。

      避免膠帶HKS-PP1-I跑偏導致滾筒軸承損壞或膠帶邊緣撕裂。

      注意:需確保檔輪與滾筒平行,且高度略低于膠帶上表面,避免干涉膠帶運行。

      2. 輸送機中間段(每隔一定距離)

      位置:在輸送機直線段,每隔 30~50米 安裝一組檔輪(具體間距根據(jù)輸送機長度和跑偏風險調整)。

      作用:

      實時監(jiān)測膠帶在運行過程中的跑偏情況。

      防止膠帶因物料偏載、托輥組安裝誤差或風載等因素導致跑偏積累。

      典型安裝點:

      落料點(給料口)下游1~2米處(防止物料偏載導致跑偏)。

      轉彎段前后(若輸送機有水平或垂直轉彎)。

      張緊裝置附近(確保張緊力均勻)。

      3. 特殊工況區(qū)域

      傾斜輸送機:在傾斜段的上、下端各安裝一組檔輪,防止膠帶因重力作用下滑或上飄。

      長距離輸送機:在中間支撐點附近增設檔輪,減少膠帶擺動幅度。

      戶外輸送機:在迎風側增設檔輪,防止風載導致膠帶跑偏。

       

      二、HKS-PP1-I檔輪與跑偏開關的配合

      檔輪通常與跑偏開關(電氣檢測裝置)聯(lián)動使用,形成兩級保護:

      1、一級跑偏(預警):膠帶輕微跑偏時觸碰檔輪,HKS-PP1-I跑偏開關發(fā)出預警信號,提示操作人員調整。

      2、二級跑偏(停機):膠帶嚴重跑偏時觸碰另一組檔輪,HKS-PP1-I跑偏開關觸發(fā)緊急停機,防止設備損壞。

      HKS-PP1-I跑偏開關檔輪一般安裝在哪里

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