TLR-RA(II)30度極限雙向拉繩開關的參數說明

TLR-RA(II)30度極限雙向拉繩開關的圖片說明

TLR-RA(II)的供應商

TLR-RA(II)的運費說明

TLR-RA(II)的售后

一、產品勢：

1、 本產品采用新技術，航空材料，功耗只有50毫瓦。

2、 本產品采用電路技術，減少信號的錯報，誤報。

3、 本產品采用新工藝，提供定位精度，定位精度控制在3毫米內。

XZS-10A/XZS-10B/XZS-100B單回路閃光器

KLT2-1、HFKLT2-1、HFKLT2-I、KLTZ2-2、HFKLT-II、HFKLT2-II

HKLT2-2

KLT2-1、KLT2-II、XLLS-I、XLLS-II、XUS-II、XLLS-11、XLLS-2、LS-I

LS-II雙向拉繩開關

HFKPT1-12-30,HFKPT1-20-35,HFKPT1-10-45,KPT1-12-30

KPT1-20-35,KPT1-10-45,

XLPP-II,XLPP-I,XLPP-III, HFKPT1-Ⅱ-Z , 拉繩開關XT-LST-II,

SN6170-SL-C-R HKLS-II 跑偏開關

雙向拉繩開關TLR-RA(II) 380V手動復位動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關是帶式輸送機*的保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換,在帶式運輸現場的應用. 屬機電融合一體的新技術產品。

技術參數

工作電壓：0-380V通用

電流：2A-10A通用

絕緣電阻：＞500MΩ

輸出信號：開關量信號

環境溫度：-20℃~+60℃

環境濕度：＜90%

：IP67

復位方式：手動復位

響應時間：＜2mS

安裝和調整：拉繩開關應安裝在輸送機兩邊有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。 1、將拉繩開關固定在機架上。 2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。 3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。 4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）工作原理：當膠帶運輸機現場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作，發出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。

湖北杭榮電氣的輸送機行程開關、事故開關、雙向拉繩開關、雙向平衡拉繩開關、拉線開關、雙向拉線開關、急停開關、拉繩傳感器、同時供應覆塑鋼絲繩、托環、卡頭、繩卡。